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蘆竹區中正北路交通工程改善計畫全線擴增雙向6車道及左轉彎專用道直走左轉免煩腦

蘆竹區中正北路交通工程改善計畫全線擴增雙向6車道及左轉彎專用道直走左轉免煩腦

[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導

為改善蘆竹區中正北路段及鄰近桃園交流道系統交通壅塞問題,桃園市政府交通局於今(29)日進行交通工程改善,將中正北路原4車道擴增為6車道,同時在中正北路、南竹路交通樞紐路口,劃設左轉彎專用道,並視實際車流量比例,調整交通號誌秒數,以改善蘆竹區聯外交通之順暢,並為完工後的捷運交通系統,超前做好萬全的配套準備。

蘆竹區設戶籍人口數約有17萬人,再加上流動人口,估計達20萬人之譜。根據戶政事務所統計資料,其中百分之65的設籍人口集中在南崁地區,而中正北路又為南崁往返桃園、大竹及山腳地區最為重要之交通要道,且為捷運綠線G13站之預定地,工期道路寬度縮減再加上平時龐大的車流量,使得中正北路的交通已不堪負荷。

桃園市議員劉勝全走遍蘆竹區大小巷弄,深知塞車之苦,為解決大家的交通問題,早在上個月,就先針對中正路與忠孝東路口左轉彎專用道之交通工程,提出質疑,並與交通部公路總局第一養護工程處中壢工務段、桃園市政府交通局及蘆竹警察分局等單位,進行現地會勘,最決議取消左轉專用道,再輔以其他配套措施,以增加直行車的路口流速,從而疏緩臺4線的交通壓力。劉勝全早在110年開始就不斷和各市府各局處協調溝通,努力要為蘆竹的交通問題找到最佳解決方案。今年初,劉勝全就提出中正北路交通工程改善建議,先是和捷工局溝通工地圍籬內縮,再由養工處進行道路拓寬,同時與交通局協調,適當調整交通號誌秒數及道路標線重劃,計畫將原來的4車道擴充為6車道,並於樞紐路口劃設左轉彎專用車道,左轉綠燈時間由原來的1分鐘縮減為30秒。這些工程原訂於113年年底才會完工,亦是劉勝全極力爭取才能提早於今日完成。

由於中正北路交通工程改善計畫,牽連層面甚廣,交通局亦有多方考量。111年劉勝全於議會質詢報告時,正式提出此議案,而交通局也於同年8月同意先行試辦,於交通離峰時段調整左轉號誌秒數,並由捷工局委派三名義交人員執行交通疏導工作。而試辦至今,成效良好,也驗證此一改善計畫,確實可行。
蘆竹是各位鄉親的福地,交通是福地發展的命脈,市議員劉勝全今後也將持續為改善蘆竹的交通而努力,期許與各位鄉親以起宜居樂活在這塊蘆竹寶地。

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