［台灣新聞雲報］地方新聞中心/編輯

0403大地震後花東地區遊客大幅減少，假日街上幾乎沒有遊客，旅宿業及攤商，叫苦連天!

地震及後續餘震衝擊花東地區觀光，市區夜市只有零星遊客，攤販只能苦笑；震後，觀察4至5月花東旅宿業住客大幅衰退，震後連帶台東地區深受蘇花公路山崩橋斷影響，雖經緊急搶通，但目前大型客車仍無法通行，僅能管制通行小型車，團客進出大受影響，又因餘震不斷，遊客耽憂，業者認為長遠來看，會拖慢觀光產業復原的進度。

以往花東觀光人潮在四至五月是旺季期間，但目前觀察，台東及花蓮市區及路上公路幾無遊客。經營花東縱谷地區池上租車業者搖頭表示，遊客真的非常稀少，每天有沒有超過5組客人，他笑著說「整條伯朗大道路景觀區上的遊客只有零星幾組吧！許多旅宿業直接熄燈休息，路上、夜市及市區商圈不見遊客，「真的非常慘」。

花東觀光旅宿業面臨旅客大幅減少及退房問題，目前台東的觀光慘業現況，客源不足一成；因北迴線及蘇花公路，災後公路邊坡充滿落石危機！旅客的認知，花蓮等於是花東，花蓮的慘況值得同情，但台東旅宿業也被視為畏途，間接造成重大影響，民眾房子倒了要救濟，地方民眾經營旅宿及攤商生意受地震影響，遊客大幅減少，旅館同業指出，餘震造成的衝擊雖然不會比0403更大，但拖緩了觀光業復甦的腳步。目前旅宿業住房率平日、假日都不到10%，原本預計暑期可以慢慢回升，尤其7月暑假期間通常會吸引大量遊客來東部，但若餘震持續影響，這波低潮將後拖多久是未知數。

歷史上經常爆發大規模的地方農民起義，以表達人民對當朝政府的不滿，像是宋朝就曾爆發433次起義事件。地方農民基本上其實很能吃苦耐勞，但往往都是因為生活經濟產生困境及為政者不重視，被逼到走投無路的地步了，才會選擇以生命為代價造反起義，產生百姓生計民生經濟衰退嚴重，基層百姓沒生意產生困境，經濟上產生危機，民眾民生問題發生危機，等同國安危機。

花東地區本無高科技產業及工業生產，如台積電等工業為主科技產業重鎮；全部仰賴觀光旅遊服務業及農業生產為主，地震災後，政府更應重視東部災後觀光產業救助與補助措施。

新當選執政者團隊將於5月20日上任，期盼新為政者是能為百姓生計帶來幸福的政治家，而非為了選票打算的政客，花東地區人口雖少，選票也少，沒有台積電相關科技等廠，大多是務農兼服務業及中低收入百姓，一旦百業蕭條進而倒閉，產生生計問題，星星之火可以燎原，歷史則有前車之鑑，「輕則社會動亂，嚴重者有亡國之虞!」，執政者焉能不重視？

日暉國際渡假村鄭越才董事長，建議立法院朝野盡速協商，比照921災難條例，協助救助花東地區觀光產業，同時請花東地區立委及立法院立委傅崐萁在爭得幫忙花蓮時也要幫助台東，花東地區本就一體。台東立委黃建賓等及台東縣大家長饒慶玲縣長，各行各業公會理事長，責無旁貸，花東人民此時此刻更應團結一致，向中央執政者大聲呼籲! 救命! 救命啊 !

花東地區民代應配合盡速赴立法院召開記者會！呼籲中央權責單位重視通過救助花東特別條例，以利花東地區觀光產業與服務業儘速復甦!